新聞日期：2022-11-23
新聞來源：倡議
文／聯合報 吳姿賢 、 林海

為推動2050年淨零碳排及因應歐盟碳邊境調整機制，環保署最快擬於2024年徵收碳費。 圖／美聯社

碳費費率討論超過兩年仍未定案，環保署委外研究建議以十美金（約台幣三百餘元）為起徵價。
環團表示，每公噸不應低於三百元並應逐年調升，且建議與二○三○年減碳目標共同研議；工商團體則指出，不反對徵收碳費，但不應用喊價的，也不要盲目跟隨其他國家標準，政府應及早公布清楚的減碳路徑圖。

綠色公民行動聯盟研究員秦書淮說，台灣為出口導向國家，若歐盟甚至其他國家都設定碳關稅機制，即使台灣不收碳費，經濟也會受衝擊，應盡快考量跟國際趨勢對接，且碳費徵收不該低於每公噸三百元，並應透過逐年調升機制，努力在二○三○年達到九十八美元的國際水準。

＊閱讀詳細全文請至→倡議－碳費怎麼收？環團：每公噸不該低於三百元